我以为你应该用SG及SG以上的机油,粘度应该用1 W-4 或15W-4 下面是机油介绍一、
咱们所用的机油称号的意义:比方
SG
1 W/3
意义分化如下:SG
是美国石油学会API的汽油机油质量规范的一个等级:等级
运用目标
油品功能SA
一般低负荷汽油机
不要求添加剂供给维护的旧式发动机SB
中负荷汽油机
参加某些抗氧剂与抗磨剂SC
用于1964—1967年出产的汽油车参加喧嚣分散剂与抗氧抗腐剂,要求防锈抗磨及抗高温堆积功能SD
用于1968—1971年出产的汽油车具有更好的削减低温油泥与防锈功能SE
用于1972年今后出产的汽油车具有更好的高温抗氧化及抗低温油泥性SF
用于198 年今后出产的汽油车
具有比SE更好的抗氧化及抗磨功能SG
用单组份家电用丙烯酸树脂于1989年今后出产的汽油车
具有比SF更好的分散性及抗氧化功能SJ
用于1994年今后出产的汽油车具有比SG更好的功能,试用于近年出厂的小轿车,侧重节省燃料,下降油泥生成SC——SD——SE——SF——SG——SH——SJ跟着机油的等级增高,它的添加剂的参加量也会跟着添加。1 W是美国轿车工程师协会SAE
J3 —1984机油粘度分级的冬天等级: W
5W
1 W
15W
2 W
25W3
是美国轿车工程师协会SAE
J3 —1984机油粘度分级的夏日等级:2
3
4
5
6 二、象这种机油(SG
1 W/3 等)也称为多级油,多级机油其油品的粘温功能好(光滑油的粘度巨细随温度改变的特性成为粘温性),在温度规模跨度大时粘度改变小,可在必定区域冬夏通用,是一年四季都可运用的油品。如5W/3
1 W/3 等。多级有具有杰出的低温发动功能,气温较低能使发动机顺畅发动。避免发动机的磨损,且节省燃料。三、多级油中的W表明意义:机油商标中W是英语冬天(winter)的第一个字母,因而即表明冬天的意思。但凡在机油中有“W”合适在冬天运用。四、即合适冬天运用,又能夏日运用,是全天候运用的机油,故称为多级油。五、多级油中的W
前的数字表明机油的低温流动性,数字越小,低温流动性越好;分数下的数字则表明机油高温粘度即1 ℃时的粘度。数字越大,机油的高温粘度越大。六、各种油品温度的适用规模:SAE
5W/3
-35——3 ℃
5W/3 中的3 表明的不是温度,是等级,但3 等级的机油适用的规模是天然
环境温度3 ℃以下,以下的各点温度同上SAE
1 W/3
-25——3 ℃SAE
15W/4
-2 ——4 ℃SAE
2 W/4
-15——4 ℃SAE
3
-1 ——3 ℃SAE
4
1 ——4 ℃综上所述,咱们可以看到轿车光滑油和摩托车光单组份家电用丙烯酸树脂滑油运用一个规范,同一标号的油品(即便不是一个同一个牌子的产品)在相同的温度下,它们的粘度等各项目标完全相同,不存在谁比谁稀与稠的问题(高温下油品粘度变稀会对发动机有很大损害,下面会有回答)。轿车和摩托车的水箱温度都是不能超过1 ℃(SAE粘度规范测定也为1 ℃环境下进行)即确保了两者发动机的温度,也确保了的油箱温度,为发动机供给正常的光滑。当然摩托车与轿单组份家电用丙烯酸树脂车的工作环境的确存在着很大的不同,但API的分级和SAE的粘度测定包含许多内容,如酸值、倾点、灰分,总碱值、闪点等项目,一个等级有一个等级的规范,而现在摩托车光滑油与轿车光滑油运用的是一个规范,这说明同一厂家、同一牌子、同一标号、同一等级的摩托车光滑油与轿车光滑油的厂家相同、牌子相同、粘度相同、等级相同,它们之间还有什么内涵质量不同?我没有找到相应的文献!七、机油的粘度巨细对车的影响:机油的粘度越大越好这种观念是不对的。粘度过大会构成:1、发动机低温发动困难,在发动机低温发动是上油太慢,油压虽高,但集邮的经过量并不多,油的泵送性差,是发动机自发动到机油进入冲突面这段时刻的磨损量添加。2、清洗效果差,机油粘度大,油的循环速度慢,经过滤清器的次数也就削减,不能及时的把磨损下来的金属磨削、炭粒、尘土等杂质从冲突面带走。3、冷却效果差,机油粘度大,流动性差,循环速度慢,从冲突外表带走的热量的速度也就慢,易使发动机过热。4、残炭高,粘度过大,它的残炭颗粒就大,凝固点就高,简单阻塞油路。机油粘度过小的损害:油膜不行,简单损坏,在高温冲突外表上,不易构成满足厚度的油膜,油膜的承受力差,在载荷效果下简单别损坏,使机件得不到正常的光滑,添加磨损。密封欠好。粘度过小,密封性就差,汽缸简单漏气,不只会使功率下降,还易使废气窜入油箱,使机油稀释和污染。增大机油消耗量,机油粘度小,密封欠好,简单使汽缸壁上的机油窜入焚烧室,构成机油焚烧,不光添加了机油的消耗量,还构成焚烧室积碳添加,发动机功率下降。因而要挑选适合的粘度,单组份家电用丙烯酸树脂在零件冲突外表上可以构成满足厚度的油膜。八、替换机油:要进行完全的替换,因本来的机油含有细小的杂质或质量下降,以及新加的油品和本来的不是同一牌子、同一标号的机油,因两种油品运用的基础油和添加剂或许不同,因而会构成机油过早的蜕变,失掉效果。还有即便是同一厂家,同一牌子,不是同一标号的机油,也会有基础油和添加剂的不同,完全替换机油的过程如下:1、放油:应趁热放出旧油;2、清洗:放净旧油后,参加新机油,数量适当与油面的1/3,然后急速工作3分钟左右,将油放净;3、加油:参加新机油的规则的刻度。
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