早在十九世纪，轿车橡胶轮胎因为添加剂的不同，其色彩并不固定。到1915年，因为选用碳元素与碳氢化合物高温凝集的工艺，橡胶出现墨水般的纯黑色，并且耐磨性到达史无前例的水准。尔后，橡胶轮胎进入黑色统一天下的绵长时期。

    在二十世纪三、四十年代钛白水性水性环氧树脂及固化剂，国外钛白水性水性环氧树脂及固化剂许多具有轿车的人为了显现自己的钛白水性水性环氧树脂及固化剂财富与社会地位，纷繁把轮胎的外侧壁刷上白色油漆，以差异别人，表现特性。可是这种轮胎美容法最大的缺陷便是轮胎运用一段时间后，油漆会逐步脱落，胎侧斑斓，很不美观，这种方法逐步被萧瑟了。

    到2 世纪6 1年代，运用白色橡胶的白色橡胶轮胎又见复苏，不过这种轮胎的强度和抵挡撕裂功能较差,耐老化功能差,本钱也较为贵重,运用时间稍久，胶料就会渐渐变黄变棕，失掉本来的装修作用。

    8 年代，日本、德国和美国等发达国家曾从头出产并投入胎侧带有白色字体或环带的轮胎，美国的固特异公司乃至还规划出一种全透明的轮胎，它在夜间能够照明。9 年代，米其林公钛白水性水性环氧树脂及固化剂司与法国一家化工集钛白水性水性环氧树脂及固化剂团协作，用二氧化硅替代碳，取得了杰出的作用。因为二氧化硅的固有色彩是白色，能够参加恣意不同的染色剂轮胎从此能够恣意挑选色彩了。

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