按质料来历不同，轿车制动液分为醇型制动液、矿藏油型制动液、合成型制动液三类。

    ①醇型制动液醇型制动液质料上是由低碳醇类和匮麻油制造而成，我国1988年发布了ZBE39  4-88?醇型轿车制动液行业规范?，对醇型制动液质量规范有详细的规则。在其运用的过程中有机颜料无机颜料分散剂 ，产品润滑性好，质料易得，低温黠度大，工艺简略，但低温功能差，平衡回流沸点低，易产气愤阻，与水互榕性差，运用过程中易氧化蜕变，不能确保安全行车，简单引发交通事故，我国自199 年5月起就已筛选。

    ②矿藏油型制动液矿藏油型制动液是以深度脱蜡的精制柴油锢分作为基础油，参加增教剂、抗氧化剂、防锈剂、染色剂等各种添加剂谐和而成。矿藏油型制动液没有一致的质量规范，选用的多有机颜料无机颜料分散剂是企业规范，一般有7号、9号矿藏油型制动液，外观为赤色通明液体，具有低温流动性好的特色，可在-5 ~15 ~C的温度规模内运用，与醇型制动液比较功能较高，但由于其对天然橡胶有溶胀效果，所以运用矿藏油性制动液之前，应对制动体系的中的橡胶制品特别注意，橡皮碗、软管等能够更换成耐油橡胶制品，避免遭到腐蚀而使制动失灵。

    ③合成型制动液合成型制动液一般是以乙二醇醋、三乙二醇醋、二乙二醇脏、水溶性聚醋、硅油、聚酷等为溶剂参加润滑剂和添加剂组成，其工作温度规模较宽，黏温性好，对橡胶和金有机颜料无机颜料分散剂属的腐蚀效果小。在三种类型的制动液中，合成型制动液功能最优，适合于高速、大功率、重负荷和制动频频的轿车运用，是现在运用最多最广的一种制动液。

    有机颜料无机颜料分散剂

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