水性聚氨酯固化剂 非离子         　　发动机的内部作业环境非常恶劣，经过进气体系吸入发动机的尘埃和混合气未完全焚烧后发生的物质会在气门、缸壁上构成积炭，润滑油在发动机内部被不断氧化，氧化物也简单构成油泥和积炭。积炭对发动机的作业影响很大，它不只影响混合气的充沛焚烧，并且会形成发动机内部部分过热，很多的胶质会使活塞环粘结卡滞，导致发动机不能正常作业。因而，有必要及时将这些污物整理，这个清洗进程是靠润滑油在机体内循环活动来完结的。润滑油中含有铲除积炭的清净剂和涣散剂，可以清洁金属表面，涣散尘垢，坚持发动机内部清洁。当替换润滑油时，这些杂质伴随润滑油一同排出，因而润滑油会出现较黑的色彩，

    酸化和高温稀化，完全杜绝了油泥的发生，改进了机油的高温粘稠度,有用延长了机油的在线运用寿命和发动机保养周期达一倍以上，

    壳牌特级黄喜力机油1 W-4 /4L

    壳牌特级喜力机油1 W-4 为优质轿车发动机润滑油，由矿藏基础油及精选清净剂、涣散剂、抗氧剂、抗磨损剂、防腐蚀剂等添加剂分配而成。

    ·高品质多粘度机油适用于现代、大功率、多气阀、涡轮增压，重量轻及流线型轿车发动机。

    ·相同合适天然吸气式以汽油、柴油及液化石油气为燃料的轿车及小型货车的发动机。

    ·多粘度机油1 W-4 ，合适我国各地区全年不同气温下运用。

    功能特征

    ·任何严苛作业条件下均能供给特佳维护。

    ·含有优质粘度指数改进剂，合适作业温度的大范围改变。

    ·与水性聚氨酯固化剂 非离子橡胶有杰出的相容性，能有用地避免走漏。

    ·即便偶尔推延换油期，也无损该油品对发动机水性聚氨酯固化剂 非离子的维护功能。

    ·含有特效减摩剂，进步发动机功率及燃料经济性。

    ·被各大轿车制造商引水性聚氨酯固化剂 非离子 荐运用。

    水性聚氨酯固化剂 非离子

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