含油轴承，即多孔质轴承(PorousBearing)，以金属粉末为主要原料,用粉末冶金法制作的烧结体,其原本便是多孔质的,并且具有在制作过程中可较自在调理孔隙的数量、巨细、形状及散布等技术上的长处。运用烧结体的多孔性,使之含浸1 %~4 %(体积分数)光滑油,于自行供油状况下运用。作业时，轴承温度升高，因为油的膨胀系数比金属大，因此主动进入滑动外表以光滑轴承，中止作业时油又随温度下降被吸回孔隙。含油轴承具有成本低、能吸振、噪声小、在较长作业时刻内不必加光滑油等特色，特别适用于不易光滑或不允许油脏污的作业环境。孔隙度是含油轴承的一个重要参数。在高速、轻载下作业的含油轴承要求含油量多，孔隙度宜高；在低速、载荷较大下作业的含油轴承要求强度高，孔隙度宜低。这种轴美扬时代流变助剂的价格承发明于2 世纪初，美扬时代流变助剂的价格因其制作成本低、运用方便美扬时代流变助剂的价格，得到了广泛应用,现在已成为美扬时代流变助剂的价格轿车、家电、音响设备、办公设备、美扬时代流变助剂的价格农业机械、精密机械等各种工业制品开展不可或缺的一类根底零件。

    含油轴承分为铜基、铁基、铜铁基等。

    作业原理

    运用原料的多孔特性或与光滑油的亲和特性，在轴瓦装置运用前，使光滑油滋润轴瓦资料，轴承作业期间能够不加或较长时刻不加光滑油，这种轴承称为含油轴承。

    含油轴承在非作业状况，光滑油充溢其孔隙，作业时，轴反转因冲突而发热，轴瓦热膨胀使孔隙减小，所以，光滑油溢出，进入轴承空隙。当轴中止滚动后，轴瓦冷却，孔隙康复，光滑油又被吸回孔隙。

    含油轴承虽然有或许构成完好油膜，但绝大多数场合，这种轴承是处于不完好油膜的混合冲突状况。

    能够运用资料多孔特性，使光滑油充溢孔隙的含油轴承轴瓦资料有：木材、生长铸铁、铸铜合金和粉末冶金减磨资料；能够运用资料与光滑油的亲和特性，使光滑油均匀涣散在资猜中的含油轴承轴瓦资料多为聚合物，如含油酚醛树脂。

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