防冻剂的品种

    轿车防冻剂的品种许多，像无机物中的氯化钙（CaCl2）、有机物中的甲醇（CH3OH）、乙醇（C2H5OH，俗称酒精）、乙二醇（C2H4（OH）2，俗称甜醇）、丙三醇（C3H5（OH）3，俗称甘油）、润滑油以及咱们日常日子中常见的砂糖、蜂蜜等，都可作为防冻液的母液，在参加适量纯洁软水（不含或少数含有钙、镁离子的水，如蒸馏水、未受污染的雨水、雪水等，其水质的总硬度成分浓度在 -3 ppm之间）后，即可成为一般意义上的防冻液。

    现在世界各国车厂大多选用以乙醇、乙二醇或丙三醇为母液的轿车防冻液，其间尤以乙二醇型防冻液运用居多。现在我国进口的轿车，绝大多数都选用乙二醇型防冻液。

    乙醇型防冻液选用乙醇与软水按不同份额混合，可制造成不同冰点的防冻液。乙醇是无色通明、羟基聚氨酯丙烯酸树脂具有特别醇香的液体，它比水轻，易蒸发，能与水以恣意份额互溶。纯乙醇的冰点为-117.3℃，故防冻液中酒精含量越高，冰点就越低，其抗冻才能也就越强。乙醇型防冻液的长处是价格低廉、液体流动性好、制造较为简略。其缺陷是沸点低（仅78.5℃）、蒸腾快、损耗大、易焚烧。

    乙二醇型防冻液选用乙二醇与软水按不同份额混合而成。纯洁的乙二醇是无色、粘稠而有甜味的液体；乙二醇比水重，易溶于水和乙醇。乙二醇的冰点为12.5℃，沸点则高达197℃。其长处是配兑简单、溶液不易蒸发、运用安全可靠。其缺陷是当乙二醇的百分比浓度过低时，其对机件的腐蚀性就会添加。因而一般乙二醇型防冻液都会添加必定份额的羟基聚氨酯丙烯酸树脂防锈剂，以到达防锈除垢的作用。

    丙三醇型防冻液选用丙三醇与软水按不同份额混合而成。丙三醇与乙二醇相相似，也是一种无色、粘稠而有甜味的液体。运用过甘油的人都知道，甘油具有很强的吸湿性，因而，丙三醇也能与水以恣意份额互溶。丙三醇型防冻液的长处是配兑简单、沸点高、蒸发慢、损耗少、不易焚烧。丙三醇型防冻液的缺陷是冷却降温效能低、甘油配比大，运用本钱较高。有鉴于此，那些需求杰出保证条件的高级轿车，都会喜爱丙三醇型防冻液。

    ◆尽管乙二醇自身并无毒性，但因为防锈剂等物质的存在，使防冻液也带有了必定的毒性，故车主应将防冻液储存在儿童不能触及到的专用容器中。

    ◆加注防冻剂时还需留意不能让防冻剂溅在车漆上，因为它会损害漆膜；还要留意不能让防冻剂溢流到高温状况下的发动机零件上，避免引起焚烧。

    ◆为了安全起见，车主在自行加注发动机冷却液和防冻剂时，应让发动机处于冷机状况。这样，不光加液量精确，并且更为安全。

    ◆不少车主为了削减防冻剂的蒸发，有在夏日把发动机防冻液放出后储存起来的习气，其实这样做弊多利少。因为没有了防冻液，冷却水中就没有了防腐剂，这样就很简单使水箱生锈并阻塞水路，导致发动机的运用寿命下降。

    轿车就像人相同，冰天雪地时也需“添衣御寒”。轿车防冻主要是采纳往发羟基聚氨酯丙烯酸树脂动机冷却液中添加防冻剂的办法，而有些卡车和大型客车乃至还需别的设备发动机保温罩和发动预热设备来抵挡酷寒。

    防冻液运用有考究

    一般来说，国内每辆轿车在出厂时都会在冷却液中加注类型不同的防冻剂，它们的抗冻才能一般可达-25℃左右。因为我国幅员辽阔，各地气候环境悬殊，温度差异也常常很大，所以身处北方冰冷区域的车主，还需进步冷却液中防冻剂的添注份额。

    实践证明，防冻剂在冷却液中加注份额的添加会下降后者对发动机的冷却作用，加上轿车防冻液还存在着抗冻才能的临界点，故防冻剂在冷却液中的百分比浓度最大不能超过6 %，也即应该把最大抗冻才能控制在零下4 摄氏度羟基聚氨酯丙烯酸树脂以上。否则，若一味寻求轿车的抗冻才能，会使发动机的冷却作用骤降，最终反而伤及轿车。

    现在国产的桑塔纳、别克和金杯等系列车型的冷却液中都加注乙二醇防冻剂，其间桑塔纳车型选用代号G11的添加剂，其最大抗冻才能到达-4 ℃；别克车型专用的DEX-COOL冷却液，其防冻才能到达-37℃；金杯客车的冷却液中含有F35防冻剂，其间乙二醇与软水的体积各占5 %，它的防冻才能到达-35℃。

    严格地讲，各种车型的防冻液是不能彼此混用的，特别是进口轿车的防冻液与国产轿车的防冻液更是禁止混合运用。这是因为进口车防冻液中的防锈剂、消泡剂和色素与国产车防冻液的化学成分不一致，彼此混用简单发生化学反应，引起沉积、结垢和腐蚀等损害，然后影响发动机的运用寿命。国产车选用的防冻液因为成分附近，在特别的应急场合能够相互弥补，但条件是车主有必要知晓自己的爱车运用的是何品种型的防冻液

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